Δευτέρα 27 Μαρτίου 2017

Εργαστήρι Νεοελληνικού Θεάτρου : ΑΡΧΗ ΜΕ ΚΕΧΑΪΔΗ









Η ΠΑΡΑΣΤΑΣΗ «ΤΟ ΤΑΒΛΙ» ΣΤΗΝ ΑΡΤΕΜΙΔΑ


Η ARTemis Culture, σε συνέχεια με το εργαστήρι Νεοελληνικού θεάτρου, παρουσιάζει την κωμωδία του Δημήτρη Κεχαΐδη ΤΟ ΤΑΒΛΙ 

Ένα αφιέρωμα στο Νεοελληνικό Θέατρο και στον Δημήτρη Κεχαΐδη με το θεατρικό του έργο ΤΟ ΤΑΒΛΙ. Γράφτηκε στα χρόνια της δικτατορίας, και πρωτοπαρουσιάστηκε στο Θέατρο Τέχνης με μεγάλη επιτυχία.   

Ο Δημήτρης Κεχαΐδης (1933-2005) είναι πρωτοπόρος στον αντιρατσισμό και λειτουργεί προφητικά για όλα όσα ο κόσμος βιώνει σήμερα.  Από τους πιο σημαντικούς εκφραστές του Νεοελληνικού Θεάτρου μας έδωσε σημαντικές γραφές με τα έργα του:  Η ΒΕΡΑ και ΤΟ ΤΑΒΛΙ, ΤΟ ΠΑΝΗΓΥΡΙ, ΔΑΦΝΕΣ ΚΑΙ ΠΙΚΡΟΔΑΦΝΕΣ, Ο ΜΕΓΑΛΟΣ ΠΕΡΙΠΑΤΟΣ και άλλα.   

ΤΟ ΤΑΒΛΙ παραμένει επίκαιρο και διαχρονικό.    

Κριτικές για ΤΟ ΤΑΒΛΙ: 
     «Γνήσιο, θαυμαστό, ζωντανό και πνευματώδες . . .» ΒΡΑΔΥΝΗ 

     «Τραγικά κωμικά, πανούργα, αφελή, χυδαία και πάναγνα, συμβιβασμένα κι όμως ελεύθερα τα πρόσωπα του Κεχαΐδη . . .» ΤΟ ΒΗΜΑ 

Η παράσταση θα φιλοξενηθεί στο ΠΟΠΑΥ ΡΟΛΕΡ 
την Πέμπτη 6 Απριλίου στις 21:00.   

Παίζουν ο σκηνοθέτης-ηθοποιός Νίκος Διονύσιος και ο μαθητευόμενος ηθοποιός Σωτήρης Μιχαλάκης.  


Facebook: ARTemis Culture





Θα είμαστε εκεί ! Καλή Επιτυχία !!!

Δευτέρα 13 Μαρτίου 2017

Πλατύ Χωράφι ! Η Ομοσπονδία Συλλόγων Σπάτων Αρτέμιδος καταγγέλλει :





Περιττεύει ίσως, αλλά θα σχολιάσουμε :

Όσοι φορείς εμπλέκονται στη λύση του αποχετευτικού στην περιοχή των  Δήμων Σπάτων – Αρτέμιδας και Ραφήνας – Πικερμίου (η ΕΥΔΑΠ, τα Υπουργεία που μετέχουν στην Διυπουργική Επιτροπή, η Περιφέρεια Αττικής, τα Δημοτικά Συμβούλια των οικείων Δήμων) οφείλουν να αντιληφθούν ότι χρωστούν στην τοπική κοινωνία δύο απαντήσεις. 
Όχι μέσα από δηλώσεις εκπροσώπων και παρουσιάσεις εικονικών παραστάσεων και γραφημάτων. 


Αλλά με τη δημοσιοποίηση επίσημων εγγράφων που να αποτυπώνουν έγκυρα, εγγυημένα και με απόλυτη διαφάνεια :

1.   Τη μελέτη που στηρίζει τους λόγους απόρριψης της λύσης Ψυττάλεια και στοιχειοθετεί διεξοδικά το ανέφικτο της μεταφοράς των αποβλήτων εκεί, και 

2.  Τη μελέτη των προδιαγραφών του έργου Μονάδα Επεξεργασίας Λυμάτων Βορείων Μεσογείων, με όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά.

Οτιδήποτε διαφορετικό προκαλεί δικαιολογημένα την αγανάκτηση των δημοτών που αισθάνονται 
ότι έχουν μεθοδευμένα παραπλανηθεί, 
ότι ο αγώνας τους έχει αγνοηθεί και προδοθεί και 
ότι η αγωνία τους για το ότι απειλείται με ανεπανόρθωτη αλλοίωση και υποβάθμιση το μοναδικό πλεονέκτημα της περιοχής, η δική τους θάλασσα, αποδείχνεται βάσιμη.

Οτιδήποτε διαφορετικό υποδηλώνει πρόθεση συσκότισης και συγκάλυψης αυθαίρετων αποφάσεων.
Από συγκεκριμένα πρόσωπα που ψηφίζουν και υπογράφουν.
        
      Ας αναλογιστούν τις ευθύνες τους όσο ακόμα υπάρχει καιρός !


Πέμπτη 9 Μαρτίου 2017

Όταν ο δρόμος γίνεται τρόμος

Έτυχε να παρακολουθήσω την εισήγηση της κας Ίλιας Ιατρού, εκπροσώπου της ομάδας «Μαμάδες στο δρόμο», στην Ειδική Μόνιμη Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας της Βουλής, με θέμα «Μετακινήσεις πολιτών και οδική ασφάλεια». Σε μια πυκνή ομιλία, περιέγραψε με τον πιο παραστατικό τρόπο το σύνολο των προβλημάτων και τα ρίσκα που αντιμετωπίζει ο κάθε πεζός στους δρόμους, σαν αποτέλεσμα τόσο της παραβατικότητας, σε συνδυασμό με το ατελέσφορο σύστημα ελέγχου και επιβολής προστίμων και ποινών, όσο και του προβλήματος των υποδομών που αφορούν τους χώρους κίνησης πεζών. 
Παράλληλα, για το κάθε θέμα που αναφέρθηκε είχε και μια επεξεργασμένη πρόταση, που αποκάλυπτε πόσο πραγματικά απουσιάζει η κοινή λογική στη διαχείριση (από τους αρμόδιους) των παραμέτρων που συνιστούν τους όρους οδικής ασφάλειας.



Αναζήτησα και παραθέτω από το blog της ομάδας ένα σχετικό κείμενο, επίκαιρο και λόγω του ανατριχιαστικού συμβάντος στην Εθνική, αλλά και σαν δείγμα του πώς, μέσα απ’ τη συνεργασία πολιτών που νοιάζονται, προκύπτουν δράσεις που δε θα δώσουν βέβαια λύση στο πρόβλημα πάραυτα, αλλά σίγουρα θα τη φέρουν ένα βήμα πιο μπροστά.

Βρείτε την υπομονή να το διαβάσετε.
  
Δεν είναι εύκολο να περπατάς στην Ελλάδα.
Ακόμη και στη μεγαλύτερη πόλη της χώρας, και οι πιο μικρές διαδρομές, π.χ. από το σπίτι ως το αυτοκίνητο, είναι γεμάτες εμπόδια, κινδύνους ή και τα δύο.

Τα προβλήματα των χώρων κίνησης των πεζών είναι αμέτρητα, αλλά μπορεί κανείς να τα χωρίσει σε έξι βασικές κατηγορίες, τις οποίες παραθέτουμε εδώ, μαζί με προτάσεις για τη λύση τους:

1. Κακή υποδομή
Τα πεζοδρόμια είναι στενά ή κακοφτιαγμένα ή, σε μερικές περιπτώσεις, εντελώς ανύπαρκτα.